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Tandems

Sobre este tandem, ambos ciclistas propulsan sus propias ruedas, y de esa manera pueden elegir su propia relación de piñones.
Mas información y fotos pueden ser vistas en el propio sitio web de los constructores.

Este tandem puede ser comparado con el de Uwe Anderseck, pero en este, el asiento trasero esta preparado para adultos.

Uwe Schnell conecto su bicicleta favorita (Flevoracer) y la bicicleta favorita de su esposa para realizar esta agradable Flevoracer-tandem: FlevoLike.

Thomas van Schaik construyo su tandem espalda-contra-espalda basado en el cuadro de la FlevoRacer. Por causa del decepcionante comportamiento de la dirección, el tandem fue desmantelado en su mayor parte.
Más tarde, pudimos determinar que en esos Flevo-tandems, la dirección debe estar mas inclinada hacia delante que en las Flevo de un solo ciclista. Los constructores de los tandems citados anteriormente han realizado esta modificación.
Tal vez esta racer sea reensamblada como corresponde a la nueva disposición.

Josef Kürten ha construido su especial Flevo-tridem. El mismo impulsa la rueda delantera, y sus dos hijos impulsan la rueda izquierda. No es necesario que todos pedaleen porque tienen rueda libre. Más aún el tridem tiene una suspensión por cuatro (1x en el frente, 1x como el normal Flevotrike tiene atrás y una en cada rueda trasera).
El asiento trasero puede ser cambiado sobre un tubo en un amplio rango, así que este puede ser adaptado según el crecimiento de los niños, e incluso adultos pueden pasear en él.
El Flevo-tridem tiene un sistema de frenos: hidraulico en la rueda delantera y las ruedas traseras son operadas ambas simultaneamente con una sola palanca.

Just like Uwe Schnell, Steffen Kanon wanted to combine the advantages of the Flevobike with the joy of riding a tandem. The BTB concept together with a pivot steering could only be seen in Thomas van Schaik's failed trial, therefore Steffen decided to give it a next try.
The better aerodynamics, the direct drive train and the same ergonomics for both riders are a plus of the BTB concept.
Based on his good experiences when building his solo bike he built the tandem of stainless steel round tube, too.
The construction with its single bent frame tube is remarkable: The frame is supported by a steel cable between the riders. The bike weights 28kg and can be converted quickly into a solo Flevo Racer of 18kg without using any tools. Even though the bike looks professionally made it could be built by any experienced maker with TIG welding equipment.
There's much more information and a detailed set of drawings available from the maker directly.
Please hover the mouse over the picture to see the solo bike.