Flevo-racer con caja guarda-cadena: Guarda-cadena parte 1
El diseño por partes
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	Cuadro rediseñado
	Silla ajustable
	Diseño de caja guarda-cadena parte 2
	Diseño de caja guarda-cadena parte 3

Guarda-cadena
La caja guarda-cadena debe:
- Proteger contra la suciedad; debe encerrar completamente la cadena(100%);
- Mantener la lubricación de la transmisión y suave desplazamiento para una óptima eficiencia;
- Ser fácil de desarmar;
El material del guarda-cadena es acero inoxidable de 1 mm de espesor. La parte interior es hueca, así los vientos laterales tienen menos efecto sobre la dirección. La caja guarda-cadena es montado a una tira de metal justo debajo de la caja pedalera. Y próxima a la línea central es fijada con dos grampas.
El peso total de la caja guarda-cadena se estima en 1500 gramos.

La caja guarda-cadena esta construida de varias partes.
Hay una parte superior y una inferior que son colocadas por encima de la cadena; estas dos partes son atornilladas juntas con dos tornillos M5. Para mantener la caja sellada, un O-ring es usado en la caja pedalera.
Un aro de sello de aceite es usado en la maza Rohloff. Ambos aros de sellado son colocados en lugar gracias a sostenedores construidos especialmente, y deben ser colocados antes de colocar la caja pedalera y la maza de la rueda.

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