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Flevos históricas

La ChaCha-bike (abreviación de Charming Chair-bike: encantadora bicicleta de silla). Esta bicicleta fue el origen de todas las Flevobikes.

Esta es una de las primerisimas Flevo-Bikes, y puede ser vista como un articulo de colección. Esta probablemente fue construida en 1987 en la escuela donde Johan Vrielink era un maestro de construcción en metal, antes de comenzar su fabrica FlevoBike.
Esta fue un proyecto de examen de fin de estudios: Muchas partes de la bicicleta fueron construidas por los mismos estudiantes, de acuerdo al plano. Por ejemplo: La maza trasera fue realizada a mano en un torno, y la horquilla trasera era de brazo único. La suspensión fue tomada de un ciclomotor.
Esta bicicleta es ahora una orgullosa propiedad de Fokke Buwalda, quien describe su restauración en su propio sitio web.

En esta fotografía puedes ver el primer prototipo del Trike. Este estaba realizado en base a una modificación de un cuadro de Bike y todavía no tenia el sistema Duschar®, o sea, no tenia mecanismo de inclinación.
Pruebas con este vehículo mostraron el mal manejo sobre un trike sin sistema de inclinación.

Esta bicicleta es una de las primerísimas versiones de test de la Flevo-Racer. Aquí hubo varios experimentos con diferentes partes del cuadro y su geometría. Esta versión tenia un doble tubo principal. Algunas versiones tenían un guardabarros sobre la rueda frontal, entre los dos caños del cuadro.

This is a FlevoRacer with 451 wheels.
There has been built a whole series of them. Some with single arm rear suspension (as this one) and some with a traditional fork.
They are not so mini: Ymte Sijbrandij could ride on it, with his body length of almost 210 cm.