Rikschas
Eine Rikscha mit Flevotrike-Lenkprinzip. Für den Fahrer ist es wie mit einem Tandem zu fahren. Der Mitfahrer tritt nicht mit.
Dieses Trike wurde für einen Vater gebaut, der auf diese Art seinen Sohn mitnehmen konnte. Weil das Hinterteil sich nicht in die Kurve neigt, merkt der Mitfahrer immer noch seitliche Beschleunigungskräfte. Es hat einen einen Sitz mit starker seitlicher Unterstützung und Fuß-Abstützung.
Wegen dem großen Druck auf das Vorderrad ist es möglich, sehr steile Berge hinaufzufahren, obwohl nur einer treten kann.
Jahr: | Sept. 1991 |
Ort: | Ede (NL), technisches Treffen |
Konstrukteur: | Flevobike (Spezialanfertigung) |
Quelle: | Foto von Erik Wannee |
Ein Prototyp einer Rikscha-Version des TriHaulers, geeignet für zwei Personen.
Im Gegensatz zum Flevotrike kann der Sitz sich hier nicht neigen.
Jahr: | 1998? |
Ort: | Eugene, OR (USA) |
Konstrukteur: | Human Powered Machines |
Quelle: | Webseite des Center for appropriate transport (CAT) |